Οι αγορές επικοινωνιών και διακομιστών έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Σύμφωνα με έρευνες του κλάδου, ο τρέχων αριθμός 5 G σταθμών μακροεντολών στην Κίνα είναι περίπου 1. 2-1. 5 φορές τον αριθμό των 4 G σταθμών μακροεντολών βάσης . Με βάση τον υπολογισμό του αριθμού εκατομμυρίων σταθμών βάσης στην εποχή 4 G, η κλίμακα των 5 σταθμών βάσης G θα υπερβεί τα δέκα εκατομμύρια. Ταυτόχρονα, η αξία ενός PCB ενός ιστότοπου 5 σταθμών βάσης G είναι μεγαλύτερη από 9, 000 γιουάν, η τιμή ενός σταθμού βάσης ενός ιστότοπου 4 είναι λιγότερο από 4, 000 γιουάν και η αξία των PCB ενός ιστότοπου έχει αυξηθεί κατά περίπου 2-3 φορές.
Με γνώμονα τους 5 σταθμούς βάσης G, η ζήτηση στην αγορά για PCB επικοινωνίας υψηλών προδιαγραφών συνεχίζει να επεκτείνεται και φέρνει επίσης σημαντικά οφέλη στους επικεφαλής κατασκευαστές της βιομηχανίας PCB.
Σύμφωνα με τα μέσα της βιομηχανίας, ο αντίκτυπος της επιδημίας είναι παγκόσμιος. Κατά το κλείσιμο της Κίνας, πολλοί κατασκευαστές σταμάτησαν επίσης την παραγωγή για την προστασία της επιδημίας. Ωστόσο, με τη βελτίωση της εγχώριας επιδημικής κατάστασης, η κατάσταση της επιδημίας στο εξωτερικό συνεχίζει να επιδεινώνεται και ο αντίκτυπος στους παγκόσμιους κατασκευαστές PCB εξακολουθεί να επισκευάζεται. Συγκεκριμένα, η Κίνα βρίσκεται ακόμη στη συνεχή ανάπτυξη του τομέα PCB αυτοκινήτου και ο αντίκτυπος της επιχείρησης ηλεκτρονικών αυτοκινήτων είναι μεγαλύτερος.
Επί του παρόντος, η αυτοκινητοβιομηχανία PCB επιταχύνει τη μεταφορά της στην ηπειρωτική Κίνα. Ωστόσο, τα προϊόντα ποιότητας αυτοκινήτου είναι τεχνικά δύσκολα και το όριο της αλυσίδας εφοδιασμού είναι υψηλό. Στο πλαίσιο της χαμηλής ευημερίας της αυτοκινητοβιομηχανίας 39, η ζήτηση στην αγορά αυτοκινήτων PCB παραμένει σχετικά ασταθής. Υπό την επιρροή της επιδημίας, η ζήτηση της αγοράς αυτοκινήτων συνεχίζει να σφίγγεται και η παραγωγική ικανότητα των PCB χαμηλού επιπέδου είναι πλεόνασμα και ο ανταγωνισμός τιμών θα είναι ακόμη πιο έντονος.

